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コンクリート ポンプ トラック の 水力 ポンプ 部品 を どの よう に 頻繁に 交換 する べき です か

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コンクリート ポンプ トラック の 水力 ポンプ 部品 を どの よう に 頻繁に 交換 する べき です か

油圧ポンプは、コンクリートポンプ車の心臓部です。高圧と高頻度で動作するため、その内部部品は摩耗や疲労を受けやすくなります。定期的な間隔で部品を交換することで、突然の故障や高額なダウンタイムを防止できます。

推奨交換間隔(KAWASAKI K5Vシリーズ参照):

部品 推奨間隔(通常使用)
ピストン&シューアセンブリ 2,000~3,000時間
バルブプレート(LH & RH) 3,000~4,500時間
シリンダーブロック 3,000~4,500時間
ドライブシャフト&ベアリング 4,000~5,000時間
スプリング、ボールガイド 約2,000時間

 

*注:実際の交換時期は、作業条件、油圧オイルの品質、およびメンテナンス方法によって異なります。

部品を早期に交換すべき場合

  • 油温の上昇または圧力の顕著な低下

  • ポンプからのオイル漏れまたはキャビテーションノイズ

  • 点検中に摩耗、変形、または緩みが検出された場合

  • 故障がなくても、最大使用時間後に予防的な交換を推奨します

交換のヒント:

  • 均一な摩耗を確保するために、主要部品をセットで交換します(例:ピストン+シリンダー+バルブプレート)。

  • 取り付け後に油圧オイルとフィルターを交換します。

  • 性能と長寿命を確保するために、常に検証済みのサプライヤーから高精度でOEM互換の部品を選択してください。

パブの時間 : 2025-07-08 07:40:50 >> ニュースのリスト
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